ຂ່າວ - SINO-OCEAN MARINE ຂອງແທ້ ໃໝ່ TURBOCHARGER ທົດລອງເບື້ອງຕົ້ນ ແນະນຳໃຫ້ສຳເລັດ

ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີໃຫ້ການທົດສອບ TURBOCHARGER ໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງແທ້ໃຫມ່ສໍາເລັດສົມບູນຕາມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບແບບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

No	ປະເພດ	ຜູ້ຜະລິດ	ຖາມ	L	W	H	Flange OD	ຂໍ້ສັງເກດ
1	MET37SRC	Mitsubishi	4	2350	1500	1160	780	ສະພາບ: ດີ



2	A145-M66	ABB	6	1050	900	900	450	ບໍ່ມີສ່ວນຂາເຂົ້າ / ເງື່ອນໄຂ: ok
				1400	900	900	450	No inlet blade / ສະພາບ: ok
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								rust ນ້ອຍ
								rust ນ້ອຍ
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
3	A150-M56	ABB	1	1750	1150	880	540	No inlet blade / ສະພາບ: ok
4	A150-M67	ABB	5	1750	1100	830	540	ສະພາບ: ດີ
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								ບໍ່ມີປ້າຍຊື່ / ບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນຂາເຂົ້າ / ຂັດ
5	NAPIER397	NAPIER	2	2300	1150	1120	645	ສະພາບ: ດີ
5								ສະພາບ: ດີ
6	A155-M56	ABB	3	2050	1050	1050	595	No inlet blade / ສະພາບ: ok
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
7	A130-M56	ABB	9	880	530	450	275	ສະພາບ: ດີ
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								ຂີ້ໝ້ຽງ
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								ຂີ້ໝ້ຽງ
								No inlet blade / ສະພາບ: ok
								ສະພາບ: ດີ
								ຂີ້ໝ້ຽງ
8	A130-M65	ABB	1	700	500	480	275	ຂັດ/ບໍ່ມີສ່ວນເຂົ້າ
9	A135-M55	ABB	3	980	620	720	310	ເງື່ອນໄຂ ;ຕົກລົງ
								ເງື່ອນໄຂ ;ຕົກລົງ
								ເງື່ອນໄຂ ;ຕົກລົງ
10	A135-M66	ABB	1	1050	600	650	310	ການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນ
11	ST3	KBB	1	880	550	530	280	rusted ພຽງເລັກນ້ອຍ
12	A175-M66	ABB	1	2600	1500	1600	970	rusted ພຽງເລັກນ້ອຍ
13	HPR5000	KBB	2					ສະພາບດີ
13								ສະພາບດີ
14	HPR6000	KBB	1					ສະພາບດີ / ຄວາມເສຍຫາຍ Flange

ເວລາປະກາດ: 23-07-2021

SINO-OCEAN MARINE ຂອງແທ້ ໃໝ່ TURBOCHARGER ທົດລອງເບື້ອງຕົ້ນ ແນະນຳໃຫ້ຄົບຖ້ວນ